Molts no saben com triar una bateria per a un cotxe. Hi ha moltes raons per buscar una bateria nova (per exemple, et molesta recarregar la bateria constantment o està completament gastada). Abans de comprar un model nou, cal tenir en compte alguns paràmetres.
Contingut
Com triar la bateria del cotxe adequada
Abans de triar una bateria de cotxe, hauríeu de decidir les varietats d'aquests dispositius.
Es distingeixen els següents:
- Àcid de plom. Aquestes bateries es van crear primer. Aquesta opció és la més fàcil. Consta de 6 llaunes, en les quals les plaques de plom es troben en un líquid amb àcid sulfúric. Els models similars amb servei són barats. Un altre avantatge és que l'electròlit es pot substituir, de manera que el dispositiu tornarà a funcionar. Però també hi ha bateries sense manteniment en les quals no es podran aconseguir taps de llaunes. Es poden recarregar.Però cal recordar que si els elements es descarreguen molt, la capacitat es pot perdre o la placa es col·lapsarà.
- Gel. Es diferencien perquè s'utilitza un farciment gruixut en comptes d'un líquid. La bateria té una vida útil més llarga i també està segellada, per la qual cosa pot continuar funcionant amb qualsevol inclinació. Aquests dispositius són els més cars.
- Creat amb tecnologia AGM. Aquesta és una versió combinada que combina peces d'una bateria estàndard i una de gel. És a dir, s'utilitza un electròlit en forma de solució per impregnar el farciment situat entre les plaques. Aquest dispositiu és resistent a la vibració, pot funcionar amb una forta inclinació. Però al mateix temps, la bateria és sensible no només a la descàrrega forta, sinó també a la recàrrega.
Per als cotxes nacionals russos antics, també és adequada una opció barata, és a dir. bateries de plom àcid. Els dispositius AGM es recomanen per a bateries noves d'automòbil de marca lleugera. Tenen un alt corrent d'arrencada i restableixen ràpidament la càrrega. Els gels (pel seu alt cost) s'utilitzen poques vegades.
Quines opcions triar
Abans de triar una bateria per a un cotxe, cal avaluar diversos paràmetres.
Volum del motor
Els vehicles de motor dièsel necessiten una bateria que tingui una capacitat superior a la dels vehicles de gasolina. A més, els seus volums seran els mateixos.
Per exemple, si un motor de gasolina té una capacitat d'1,5 litres, el millor és utilitzar una bateria amb 45-55 Ah. Si el motor és dièsel, cal una bateria de 65 Ah.Per als dispositius amb un volum de fins a 2,5 litres, es requereix una capacitat encara més gran: uns 65 Ah per a un dispositiu de gasolina i 100 Ah per a un de dièsel.
Els indicadors més precisos depenen dels vehicles, dels dispositius instal·lats addicionalment (aire condicionat, calefacció, etc.).
Empresa de fabricació
Assegureu-vos de parar atenció als fabricants de bateries. No sempre es localitza la següent relació: una empresa popular de bateries de cotxes: dispositius d'alta qualitat amb una llarga vida útil. En molts aspectes, l'últim paràmetre està influenciat per les condicions de funcionament, així com pel model de dispositiu seleccionat correctament per al vehicle. Hi ha molts casos en què les bateries de preu mitjà van funcionar durant 7 anys i els models cars van fallar després de 6 mesos.
La durada òptima de la bateria és d'uns 4 anys en condicions estàndard. És a dir, afecta si el quilometratge serà de 45-50 o només 10 mil quilòmetres per any, i la temperatura ambient a l'hivern baixarà a -30 ° C o només a -10 ° C. La durada de la bateria ve determinada pel nombre de casos en què el dispositiu es va descarregar completament i la durada del període (és a dir, quant de temps va estar en aquest estat).
Cal recordar que la garantia del fabricant només s'ofereix durant 2 anys (per a la majoria de bateries).
dimensions
En triar una bateria, cal tenir en compte les seves dimensions: alçada, amplada, longitud del dispositiu. Hauria d'encaixar fàcilment al lloc assignat i fixar-se.
Ubicació de contacte positiva
Assegureu-vos de tenir en compte la tensió als terminals, així com la ubicació del contacte positiu. Per exemple, si es troba al costat dret del cotxe, la longitud del cable no és suficient per connectar el terminal al model en què es troba el contacte a l'esquerra.
I no funcionarà desplegar-lo i instal·lar-lo de cap altra manera, ja que la majoria de bateries no tenen aquesta oportunitat.
La imatge següent mostra la polaritat cap endavant i inversa de la bateria.
Data de publicació
Quan compreu un dispositiu, sempre heu de seguir la data de llançament. De vegades passa que la unitat comprada no és nova. Per exemple, es va emmagatzemar a la fàbrica durant molt de temps, després es va transportar a un magatzem, va canviar de lloc i només després que la bateria es va posar a la venda. És a dir, una bateria acabada de comprar es pot fer fa un parell d'anys.
Un exemple de la data de la bateria a la imatge de dalt:
1 - número de línia de producció
011 - codi de lot individual
8 és l'últim dígit de l'any - 2018
2 - mig any
2 - número de sèrie del mes del semestre:
Primer semestre: 1 - gener, 2 - febrer, 3 - març, 4 - abril, 5 - maig, 6 - juny
Segona meitat: 1 - juliol, 2 - agost, 3 - setembre, 4 - octubre, 5 - novembre, 6 - desembre
02 - dia (dia del mes)
7 - número de brigada (hi poden 2 dígits).
Resulta que aquesta bateria té una data de producció del 08/02/2018.
qualificació de la bateria automàtica
La qualificació dels fabricants de bateries s'ha d'estudiar abans de triar un model. Cal tenir en compte el corrent d'arrencada, inclòs a baixes temperatures, la velocitat de càrrega, etc.
Bateries principals per a cotxes amb una capacitat de 55 amperes hora:
- Mutlu Silver Evolution 55 (450). Aquesta és la millor unitat tipus plom-àcid. Gràcies a una tecnologia de producció especial (la bateria es fabrica a Turquia), la taxa de descàrrega del dispositiu s'ha reduït. Però aquest últim no és útil, de manera que no hi ha aprovació per als taps d'ompliment d'electròlits. La capacitat és de 55 Ah.
- Aktekh (AT) 55A3.Aquesta és una unitat d'Irkutsk. Funciona bé no només en condicions estàndard, sinó també amb gelades severes. Gràcies a això, la bateria és adequada per a aquells que viuen a les regions del nord amb hiverns durs. Pel que fa als desavantatges d'aquest dispositiu, emet un gran corrent, la capacitat s'esgota ràpidament. Si el generador està trencat, és possible que el cotxe simplement no tingui temps d'arribar al servei de cotxes. Tanmateix, la bateria és útil, de manera que podeu obtenir endolls.
- La bèstia (ZV) 55A3. Té un aspecte força modern, hi ha un mànec còmode. La capacitat és de 55 Ah. Funciona bé en condicions extremes. El dispositiu està en servei. El desavantatge és l'alt cost, a més, la unitat no és tan estable com les anteriors.
- ESTÀNDARD DE BATERIA TYUMEN. Les bateries d'aquesta sèrie es produeixen a Tyumen, de manera que els dispositius són adequats per a les regions del nord. Però el desavantatge és l'alta sensibilitat a la descàrrega completa. Per això, la bateria no pot funcionar durant molt de temps.
- Tornado. La capacitat és de 55 Ah. Difereix en el preu, s'asseu ràpidament a l'hivern a causa de la càrrega addicional. A més, és massa sensible a la descàrrega total.
- Tudor. Creat amb tecnologia AGM. Durant un curt període de temps pot donar un gran corrent. Es carrega ràpidament, a causa de l'augment de càrrega, la capacitat disminueix.
- Top Groc Optima. Aquest és un dels millors agregats de gel. La capacitat és de 55 Ah. Fabricat a Amèrica, compacte, més lleuger que altres. Resistent a vibracions, sobrecàrrega. L'únic inconvenient és el cost elevat.
Aquestes són les millors bateries de cotxe en tots els aspectes.
Condicions de baixa temperatura
Totes les especificacions de la bateria es basen en una temperatura aproximada de 27 °C. A temperatures molt baixes (per exemple, fins a -25 ° C), la capacitat de la bateria disminueix 2 vegades. Per això, a les regions del nord, es recomana instal·lar dispositius amb una capacitat més gran. Per exemple, si 55 Ah és adequat, és millor utilitzar dispositius amb 65 Ah.
Però no t'excedeixis massa. La capacitat de la bateria ha de coincidir amb la potència de l'alternador del vehicle. No s'ha de deixar que la bateria sigui massa alta. En cas contrari, el generador no podrà fer front a la càrrega. Això suposarà una càrrega augmentada, a causa de la qual el dispositiu es pot sobreescalfar o fins i tot trencar-se. Es permet seleccionar una bateria amb una capacitat només un 20% superior a la estàndard.
Coses per recordar
Abans d'adquirir una bateria, cal comprovar la seva carcassa perquè no hi hagi esquerdes, estelles o altres defectes superficials. Indiquen que l'aparell va caure, colpejat. És a dir, si la caixa no està tancada, pot haver-hi danys a l'interior.
Abans d'adquirir una bateria en la qual conté l'electròlit a l'interior, cal treure els taps i comprovar la presència d'un farciment. Les plaques han d'estar completament cobertes de líquid.
No es recomana permetre que la bateria es descarregui completament. Cada vegada per això, la seva vida útil es redueix. El millor és no esgotar la bateria tant que els llums d'advertència del tauler del vehicle ni tan sols s'encenen. En molts cotxes moderns, aquesta situació no està permesa, perquè simplement es desconnecta la bateria.
Articles semblants:
