Els equips de commutació domèstics moderns són modulars. És a dir, tots els elements: interruptors, interruptors, RCD i així successivament es munten a partir de mòduls. Tots aquests mòduls tenen la mateixa amplada i les mateixes dimensions.
Què és un carril DIN
El gran avantatge d'aquests equips és el fet que la seva fixació es simplifica en comparació amb els tipus antics d'aquest tipus d'equips. Tot el que s'utilitzava per a la fixació en el passat ja no es necessita avui. L'equip modular està muntat sobre un carril DIN (una barra de metall). Això és convenient per a qui l'instal·la i segur fins i tot per a un aficionat, no només per a un electricista professional.
Què significa el nom DIN? Aquesta és una abreviatura que significa Deutsches Institut für Normung, que traduït al rus significa "Institut Alemany de Normalització". Aquesta marca no només designa els rails de muntatge. També s'utilitza per a altres dispositius de muntatge, així com per marcar alguns connectors.
El carril DIN és un dispositiu còmode, pràctic, fiable i durador. Al mateix temps, el seu preu és bastant baix.
Com que tots els mòduls tenen la mateixa amplada, es poden utilitzar els mateixos elements de fixació per muntar-los.
Gràcies a la invenció del carril DIN, ara és possible equipar la centraleta a l'interior amb un equipament completament diferent, modern i nou.
Els antics escuts, que es fixaven amb cargols, femelles, cargols, etc., només eren comptador i dos endolls. Avui dia, aquest dispositiu es considera, en primer lloc, obsolet i primitiu i, en segon lloc, perillós.
Un quadre elèctric modern ocupa molt menys espai. I té un farcit força ric: un bus protector, un bus zero, un bus de treball, almenys 10 interruptors i altres components. Al mateix temps, muntar tots els elements d'aquest dispositiu és bastant senzill, no més difícil que muntar un dissenyador infantil.
Tal escut no causa molèsties als residents de la casa, no interfereix, no fa malbé l'aspecte de l'interior.
Tipus de carrils din
Què és un carril din? Aquest és un muntatge fiable per a equips elèctrics modulars. Anteriorment, per arreglar interruptors i comptadors d'electricitat d'estil antic, els artesans havien de fer molta feina: perforar forats, tallar fils en aquests forats, etc. Per arreglar els dispositius, calia utilitzar femelles, cargols, volanderes, cargols i altres elements de fixació. No només era bastant incòmode, sinó també insegur. Per exemple, si algun cargol va caure dins de l'escut, es podria produir un curtcircuit.
Avui dia, per arreglar equips elèctrics modulars, no cal fer servir volanderes, cargols, femelles, etc. En comptes d'això, s'utilitza un muntatge din-rail, que és una barra metàl·lica. Els rails es poden fer de diversos metalls: acer, alumini. Sembla un perfil metàl·lic complex. Aquest element de fixació pot ser perforat o sòlid. Per facilitar la separació d'aquests llistons, s'apliquen osques a alguns d'ells. En poques paraules, aquests elements de fixació recorden molt els rails de ferrocarril en el seu aspecte, per això sovint s'anomenen carrils din.
Es divideix en tipus de carril din segons la mida, la forma, la força, la força actual i el pes.
Tipus de carril DIN:
- Carril tipus Ω. La seva alçada és de 7,5 mil·límetres. Amplada - 35 mil·límetres. De perfil, els llistons d'aquest tipus s'assemblen a la lletra Ω, d'aquí el nom. Aquest tipus de carril din és el més comú. Aquests elements de fixació s'utilitzen per a escuts de terra i frontisses.
- Carril DIN tipus "C". Es diferencia en què les seves vores, quan es veuen de perfil, són corbes cap a dins, i no cap a fora, com en el tipus anterior.
- rail DIN tipus "G" semblant a l'anterior en la seva forma. La màquina està muntada sobre un carril DIN, que requereix un fixador amb paràmetres similars.
A més, aquests llistons poden diferir entre si en color i longitud. Segons la norma, la longitud del rail és de dos metres. Però a la venda, la majoria de vegades, podeu trobar llistons amb una longitud de 200 mil·límetres. Les botigues els venen d'aquesta forma, perquè és convenient per als compradors.
El més important és triar el rail adequat per al vostre cas particular.
Què es pot muntar en un carril DIN
El muntatge del carril DIN està dissenyat per muntar-hi els dispositius següents:
- relleu;
- Dispositius de protecció;
- Terminals;
- comptadors elèctrics;
- relé d'il·luminació;
- Zero pneumàtics;
- relé de tensió;
- dispositius de control (botons);
- Relé de control de fase;
- dispositius de senyalització (bombetes);
- Relé de potència.
El carril din per a la subjecció de màquines i altres equips modulars té sortints a les vores, per això és degut a que subjecta l'equip que hi ha instal·lat. En aquest cas, el dispositiu es pot moure lliurement al llarg d'aquest rail DIN. Si cal limitar el moviment de l'equip, per a això s'instal·len taps al rail, que impedeixen que es mogui. Estan situats als laterals.
Sovint, per a la fixació, es fan forats a la coberta dels escuts que corresponen a la tècnica establerta. Algunes de les obertures estan cobertes amb cortines que es poden treure fàcilment, mentre que altres no es poden obrir completament. En alguns aparells elèctrics modulars, s'instal·len pestells per subjectar-los de manera segura al rail. Per assegurar el dispositiu, només cal prémer el pestell fins que faci clic. Per desenganxar l'element, heu d'utilitzar un tornavís de tipus pla per empènyer cap avall aquest pestell.
Assegurar la correcta fixació de l'equip al rail és bastant fàcil. Per fer-ho, n'hi ha prou amb trobar a Internet i veure amb atenció un vídeo amb una classe magistral, on els professionals ensenyen com fer-ho cada cop més fàcil.
Articles semblants:
